上海奇瑞A3提车及使用体会



时间:2012年8月



地点:上海



人物:奇瑞弘冠李经理/车主小刘(是唔)



 

    从订车到昨天提车,最终也不到10天，可见速度还是比较快的,昨天我已经开上了属于我自己的第一辆车。











我想谈三件事:



 

其次是李经理的为人和销售经验。到店面谈，首先受到热情大方的接待，通过交谈得知其已经有近十年的奇瑞销售历史，从这个事实，就已经证明了他对汽车销售行业的热爱，与奇瑞品牌之间的渊源，也增加了客户的信任感。其次是其对奇瑞汽车销售的业务水平让我非常敬佩。就拿我问的A3来说，每一个细节都了如指掌，而且对A3哪一年有了什么样的改进和变化都准确无误，有问必答。在后期订车到最终提车的服务，也都是比较另我满意的,答应送的东西在提车时候已经完全安排妥当，根本没用我操心。







 

PS：我提车时办理的可以使用两周的临牌已经到期了，虽然委托办理的牌照还没到，但是李经理已经把另外一个新的临牌准备好并邮寄给我了……什么也不说了，感谢。











 

1. 优点：a外观上，跟宝来等十万的合资车不差上下
   
   
   
    

           b配置，我买的手动标配（就是最便宜的那款），基本的配置都很齐全，ESP就不说了，前后车窗加热、主驾驶全控电动车窗和行车落锁、电调后视镜、双安全气囊、安全带提醒、后排座椅放倒、205宽胎轮毂及备胎等都是实用而且必须的配置，所以说A3的低配版配置并不低，比起某些不厚道的合资车，入门版价格是便宜了，外观拉皮做的也不错，但是看看配置，减配的吓人，有的连备胎都去掉了，还想让人到跑长途了不想。















缺点：a内部A柱很宽，挡视线，而且车内的镜子位置也不好，也挡我的视线，驾驶时需要小心。















          B空间，我对外号称183CM（但是近年体检总是180，不知道是以前的不准还是我回缩了），驾驶过程中头顶空间不算多，只能说稍有余量吧。

        C驾驶，在行使起步过程中，挂一、二档半联动时底盘有异响，网上查了一下，说是地盘和发动机护甲间隙导致，打电话给李经理，建议我起步时多给点油，试了一下问题好转，看来还是自己技术不熟练。但是即使我是新手，这种细节上的问题还是需要奇瑞不断改进的。







          目前体会就这些，以后有机会再补充吧。











补充:



 

• 目前已经驾驶500多公里，上文提到的一二档地盘有异响，通过驾驶方式的改进，已经基本解决，所以说就是油门与离合的配合上，需要相互磨合，当然自己的技术也是需要提高。 
  
  
  
  
  
  
  
   




• 油耗，我目前一直都是在上海市内上下班开的（不走高架，红灯多，汽车间竞争激烈，呵呵），再加上新手和新车，所以百公里油耗达到了10个（电脑显示），但是平时跑高架或周末路况好时候开，油耗就会下降，希望以后会继续下降吧 

总之，买车要看自己的实际预算情况和个人的喜好，对于我来说，奇瑞A3符合我的要求，目前也基本令我满意。有人说买奇瑞车支持国产，我倒是觉得，你的车性价比高，买的人就多，反之，谁也不会因为你是国产就就把自己的钱给你的。



 

最后希望我们的国产车会越做越好。现在把车做好，万一以后打仗就可以做出好的坦克了。